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2023.12.19 Ce site dédié nous permet de tester les véhicules autonomes en conditions quasi réelles, jusqu’à 50 km/h, en validant leur croisement sur voie unique et
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2023.10.24 La société SYSTEM, conceptrice et fabricante de machines pour l’industrie agroalimentaire, forte de ses expériences, développe spécifiquement des systèmes, notamment une solution de
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2016.12.10 la modélisation apparaît comme l’outil privilégié pour la mise en. œuvre de la démarche d’évaluation puisqu’elle peut àla fois suivre. l’intégralité de la démarche et apporter ...
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2023.6.15 Le GNL est composé principalement de méthane tandis que le GPL regroupe en fait le gaz butane et le gaz propane ; la composition du GPL est donc différente de la composition du GNL ; Le GNL doit être stocké sous forme liquide à une température de - 160°C. Aussi, les citernes de GNL doivent être cryogénisées.
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L’usine de carrosserie-montage de Sandouville (Haute-Normandie, France) a produit depuis 1964 et durant 50 ans l’essentiel des véhicules haut de gamme de Renault. Désormais spécialisée dans la fabrication de
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CLAAS Tractor SAS est une filiale du groupe CLAAS qui développe des tracteurs à Vélizy, près de Paris, et les produit au Mans, dans la région des Pays de la Loire, dans le nord-ouest de la France. Depuis son intégration au sein du groupe CLAAS en 2003, l'entreprise a connu une mutation culturelle et technologique impressionnante.
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2011.11.4 Un chargement et un déchargement entièrement automatisés, un nouvel entrepôt en hauteur pour 4.000 tonnes de coils d’aluminium et des véhicules de transport dotés d’une transmission inductive de l’énergie - l’Hydro Aluminium Rolled Products GmbH modernise un de ses laminoirs à bandes litho sur le site de Grevenbroich au moyen d’un
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Chariot porte-fût conçu pour le transport de fûts en tôle d'acier de 60 ou 200 litres, de capacité de charge de 250 kg. Support ferme et sûr sur [] En savoir plus
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Ce que porte le transport seraient donc les espérances politiques, économiques, techniques ou sociales des différents acteurs en amont des projets, au moins autant sinon plus que les utilisateurs de ces systèmes en exploitation. En ce sens, les techniques de transport seraient donc doublement humaines : lorsqu’elles sont imaginées ...
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